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2021北京通勤報(bào)告：平均耗時(shí)51分鐘，極端通勤區(qū)域“起早貪黑”
近日，北京交通發(fā)展研究院發(fā)布了《2021北京市通勤特征年度報(bào)告》，報(bào)告顯示，2021年北京中心城區(qū)平均通勤耗時(shí)51分鐘，平均通勤距離13.3公里，全年通勤距離、通勤耗時(shí)保持穩(wěn)定。就通勤特征來(lái)看，亦莊為生產(chǎn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園“早起型”；上地則為服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司“貪黑型”，加班現(xiàn)象明顯；回龍觀、燕郊為大型居住...
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城市通勤報(bào)告：超千萬(wàn)人正承受60分鐘以上的極端通勤
中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院4日發(fā)布《全國(guó)主要城市通勤時(shí)耗監(jiān)測(cè)報(bào)告》（下稱(chēng)《報(bào)告》），計(jì)算了36個(gè)城市的單程平均通勤時(shí)耗、城市45分鐘通勤可達(dá)人口比重、單程超過(guò)60分鐘通勤人口比重。 36個(gè)全國(guó)重點(diǎn)城市中，共有超過(guò)1000萬(wàn)人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦，占通勤人口的13%。...
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轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端市場(chǎng)，如何開(kāi)啟企業(yè)的“又一春”？
近年來(lái)，隨著B(niǎo)端市場(chǎng)行情的逐漸火熱，越來(lái)越多的公司將To C業(yè)務(wù)擴(kuò)張到了B端服務(wù)。據(jù)騰訊今年Q1財(cái)報(bào)顯示，其金融科技及企業(yè)服務(wù)板塊營(yíng)業(yè)收入達(dá)到487億元，同比增長(zhǎng)14%。無(wú)獨(dú)有偶，在今年服貿(mào)會(huì)上，京東展示了轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端的成績(jī)：截至今年6月30日，京東供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1,408億元?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭轉(zhuǎn)...
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坐市郊火車(chē)上下班，能緩解打工人的通勤壓力嗎？
2020年12月17日，國(guó)務(wù)院辦公廳去年發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見(jiàn)的通知》。這是國(guó)家層面首次出臺(tái)針對(duì)市郊鐵路發(fā)展的指導(dǎo)政策。 市域（郊）鐵路的概念雖已提出多年，但對(duì)于大部分人而言仍是新鮮事物。隨著政策和鐵路規(guī)劃出臺(tái)，坐火車(chē)上下班未來(lái)能成為通勤常態(tài)嗎？它多大程度上可以緩解遠(yuǎn)距離通...
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超級(jí)通勤者：早上5點(diǎn)出門(mén)，每年通勤成本高達(dá)數(shù)千美元
圖片來(lái)源：GETTY IMAGES從旁觀者的角度來(lái)看，在每個(gè)工作日的高峰時(shí)段，從站臺(tái)和停車(chē)場(chǎng)里走出來(lái)的擁擠的人群，似乎都有類(lèi)似的故事。但仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)，有人正在睡眼惺忪地揉著眼睛，有人在匆匆忙忙地收拾化妝包，還有許多人可能剛解開(kāi)圍在脖子上的旅行枕。這些人都是長(zhǎng)途通勤者，他們?cè)谔爝€沒(méi)有亮的時(shí)候起床，...
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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場(chǎng)一片哀嚎，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見(jiàn)此處）。于是，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來(lái)。我咨詢(xún)了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn)，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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商務(wù)英語(yǔ)：今日熱詞——通勤時(shí)間
今日單詞：?jiǎn)卧~careerist中文釋義野心家英文釋義(noun) An untrustworthy and selfish person whose primary interest is his or her own occupational future, rather than the g...
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當(dāng)騎車(chē)通勤成為潮流，這家公司順勢(shì)崛起
VanMoof公司的聯(lián)合創(chuàng)始人泰斯和塔科在荷蘭阿姆斯特丹騎著該公司生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)。圖片來(lái)源：COURTESY OF VANMOOF泰斯·卡利爾仍然在重新熟悉荷蘭阿姆斯特丹的自行車(chē)道，因?yàn)樗獛ьI(lǐng)《財(cái)富》雜志試騎VanMoof的S3電動(dòng)自行車(chē)。他在中國(guó)臺(tái)灣生活了多年。但是，騎著自行車(chē)穿梭在阿姆斯特丹...
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上海金山買(mǎi)房可享五年免費(fèi)軌交通勤
1月4日，上海金山融媒體中心發(fā)布消息稱(chēng)，自2024年1月2日起，購(gòu)置建發(fā)房產(chǎn)、復(fù)地產(chǎn)發(fā)、華紡房地產(chǎn)、新華房地產(chǎn)、光明地產(chǎn)、佳運(yùn)置業(yè)、北京建工、保利發(fā)展、新金山投控集團(tuán)9家開(kāi)發(fā)商在金山指定樓盤(pán)，可享金山置業(yè)五年免費(fèi)軌交通勤。...
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通勤“新三角”給商業(yè)地產(chǎn)敲響喪鐘
《工作假設(shè)》。作者：茱莉亞·霍布斯鮑姆。THE BROWN STUDIO時(shí)代總是在變。一個(gè)世紀(jì)以前，福特T型轎車(chē)的問(wèn)世，使得汽車(chē)這個(gè)東西不再是少數(shù)富豪的專(zhuān)寵，1500萬(wàn)輛T型轎車(chē)走進(jìn)了美國(guó)的千家萬(wàn)戶(hù)，它讓人們從此可以跟上時(shí)代的腳步，更加自由地探索這個(gè)不斷變化的世界，這反過(guò)來(lái)也點(diǎn)燃了更多人的“美國(guó)夢(mèng)”...
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